Aizjūras klienti reti uztic visu pasūtījumu vienai rūpnīcai, iepērkoties no Ķīnas. Viņi parasti iegūst dīvānus no Guandunas, apgaismes ķermeņus no Džedzjanas un aparatūru no Šaņdunas, izmantojot attiecīgās rūpnieciskās kopas — šī pieeja pati par sevi nav problemātiska. Problēma slēpjas loģistikā: viens sūtījums tiek sadalīts starp piecām vai desmit rūpnīcām, kā rezultātā piegādes laiki ir nekonsekventi, iepakojuma standarti atšķiras un bieži rodas marķēšanas kļūdas. Bez vienota konsolidācijas punkta pirms preču izvešanas no Ķīnas šīs problēmas saglabāsies līdz pat galamērķa ostai, izraisot noraidīšanu, krājumu pārtraukšanu un strīdus. Šo problēmu identificēšana un atrisināšana, kamēr preces joprojām atrodas Ķīnā, samazina izmaksas.
Mūsukonsolidācija un noliktavasserviss šos jautājumus nokārto jūsu vietā pirms preču izvešanas no valsts. Tas ir sadalīts sešās daļās:
Piegādātāja saņemšana: katrs sūtījums, kas nonāk noliktavā, tiek reģistrēts.
- Piegādes laika apstiprinājums: Mēs nosūtām vienotu Shenzhen vai Guangzhou noliktavas adresi visām rūpnīcām, lai apstiprinātu katra piegādātāja piegādes laiku, nodrošinot preču saņemšanu secīgi.
- Pasūtījuma pārbaude: Ierodoties noliktavā, pārbaudiet katra sūtījuma kastu skaitu, bruto svaru un tilpumu, ņemot vērā rūpnīcas iepakošanas sarakstu un pirkuma pasūtījumu (PO). Ierakstiet to noliktavas ierakstu virsgrāmatā un ģenerējiet ienākošā dokumenta numuru.
- Anomālijas apstrāde: Īsiem sūtījumiem, nepareiziem sūtījumiem vai bojātām ārējām kastēm nofotografējiet uz vietas dokumentācijai un nosūtiet jums apstiprināšanai noliktavas ieejas fotoattēlus.
- Nosūtīšanas zīmju pārvaldība: Katrs sūtījums tiek uzglabāts atsevišķi atbilstoši piegādātāja un pasūtījuma numuram, ar identifikācijas etiķetēm, kas piestiprinātas, lai novērstu sajaukšanos pat ar lielu preču daudzumu.
Preču pārbaude
- Atbilstība etiķetei: pārbaudiet, vai FBA vai aizjūras noliktavas svītrkodi ir pareizi piestiprināti un vai galamērķa valsts marķējums ir pilnīgs — UK UKCA, EU CE, MADE IN CHINA.
- Iepakojuma stāvoklis: pārbaudiet, vai ārējās kastēs nav mitruma, deformācijas vai bojājumu; novērtē kartona kārbu nestspēju un kraušanas izturību, lai nodrošinātu, ka tās var izturēt lielos attālumos jūras kravu un vairākas apstrādes darbības.
- Galvenās kategorijas: pārbaudiet, vai nav rūsas un aparatūras komponentu un iepakojuma bojājumu; pārbaudiet, vai amortizācijas materiāli ir vietā un ir piemēroti trauslu priekšmetu novietošanai uz paletēm.
Noliktavā: divas nedēļas bez maksas, preces tiek novietotas plauktos pēc ierašanās, un tās var izsekot jebkurā laikā.
- Brīvais periods: divu nedēļu bezmaksas īstermiņa uzglabāšana, konkrēti noteikumi runājami; turklāt maksa tiek aprēķināta katru dienu, iepriekš par to brīdinot pirms termiņa beigām, un maksa ir skaidri norādīta.
- Inventāra redzamība: Pēc tam, kad preces ir noliktas plauktos pēc pienākšanas, noliktavas sistēma reģistrē katra sūtījuma pienākšanas statusu un krājumu daudzumu, tādējādi novēršot vajadzību pēc ikdienas pieprasījuma.
- Noliktavas atrašanās vietas vadība: Uzglabāšanu zonē pēc piegādātāja un partijas, izmantojot FIFO (pirmais iekšā, pirmais ārā), lai novērstu nepareizus sūtījumus.
Konsolidētais iepakojums: Smags un viegls argo maisījums.
- Pārmērīšana: preces tiek atkārtoti izmērītas un nosvērtas pēc to saņemšanas, un maksa ir balstīta uz faktiskajiem datiem, ne vienmēr uz tilpuma svaru, kā norādīts rūpnīcā.
- Vieglās un smagās kravas sajauktas: Smagās un vieglās kravas tiek sajauktas, lai maksimāli palielinātu konteinera vietu; Jūsu apstiprināšanai pirms iekraušanas tiks sniegts iekraušanas plāns.
- Pastiprinājums: Trauslas lietas un neregulāras formas daļas tiek pastiprinātas ar koka rāmjiem (Koka rāmis/Crating) vai paletēm, nostiprinātas ar iesaiņojuma plēvi un piestiprinātas ar standarta loģistikas etiķetēm.
- Caurspīdīga cenu noteikšana: Koka rāmjus un paletes nodrošina ilgstoši vietējie piegādātāji; cenas ir norādītas un apstiprinātas pirms darbību sākuma.
Konsultējieties ar mūsu ekspertu par savu sūtījumu:sales16@senghorlogistics.com
Pakāpeniski sūtījumi: nav jāgaida lēnākās rūpnīcas.
- Noslēguma datuma plānošana: Mēs uzraugām SI (kuģniecības instrukcijas) atslēgšanas laiku un CY (konteineru būvētava) robežvērtību katram braucienam. Ja rūpnīcas sūtījums aizkavējas, noliktavā esošās kvalificētās preces tiek nosūtītas, izmantojot LCL vai FCL.
- Ārkārtas situāciju plāni: Kavētos steidzamos sūtījumus var mainīt ar gaisa vai nākamā ātrā kuģa reisu, neietekmējot noliktavā jau esošās preces.
- Sūtījumu pavadošā dokumentācija: Pakāpeniskiem sūtījumiem pavadzīmes un muitas deklarācijas tiek izsniegtas atsevišķi katrai partijai, nodrošinot skaidru uzskaiti un novēršot neatbilstības.
Piegāde uz vairākiem galamērķiem: viens sūtījums, kas apvienots piegādei uz dažādām valstīm vai noliktavām.
- Sadzīves šķirošana: Klientiem, kas pērk no vairākiem piegādātājiem preces, kas paredzētas dažādiem galamērķiem (piemēram, vairākām FBA noliktavām ASV, vairākās Eiropas valstīs), mēs šķirojam un marķējam preces atbilstoši to galamērķim konsolidācijas noliktavā.(nav dropshipping)
- Atsevišķi sūtījumi: Preces tiek nosūtītas atsevišķi atbilstoši to galamērķim, ar atsevišķām muitas deklarācijām un muitošanām. Ierodoties ārzemēs, nav nepieciešama sekundāra pārkraušana, ietaupot piegādes izmaksas un laiku.
- Vienas pieturas pakalpojums: Jums jāsadarbojas tikai ar vienu ekspeditoru, mums. Mēs apstrādājam visus piegādes grafikus, dokumentāciju un piegādi katram galamērķim.
Reāls gadījums: ASV augstas klases mēbeļu importētājs ar pieciem piegādātājiem
TheASVklients iegādājās dīvānus, stāvlampas, lustras, naktslampas un sienas lampas no piecām rūpnīcām dažādās Ķīnas pilsētās. Sūtījums galvenokārt sastāvēja no lielgabarīta precēm, kuru lampas bija trauslas un to oriģinālais rūpnīcas iepakojums nebija piemērots tālsatiksmes jūras kravu pārvadājumiem.
Mūsu risinājums: Mēs konsolidējām preces mūsu Šenženas noliktavā, izmantojot divu nedēļu bezmaksas uzglabāšanas periodu, līdz visas preces tika piegādātas. Ierodoties pārmērījām un nosvērām preces, apskatījām lampu iepakojumu un kopā iekrāvām dīvānus un lampas konteinerā. Viss sūtījums tika nostiprināts ar pastiprinātiem koka rāmjiem, marķēts ar standartizētām etiķetēm un noformēta kravas apdrošināšana. Pēc tam tika pabeigta galīgā muitas deklarācija un konsolidētais sūtījums.
Rezultāti: Kopējie izmēri tika samazināti, kā rezultātā tika samazināts tilpuma svars un zemākas piegādes izmaksas. Klientam bija jāsadarbojas tikai ar vienu ekspeditoru un jāapstrādā viens muitas deklarācijas un muitošanas dokumentu komplekts. Papildu bojājumi sūtījumam nav bijuši.
Izmantojot šo sēriju "noliktavas + reorganizācija" operācijās būtiski samazinājām preču kopējos gabarītus, veiksmīgi palīdzot klientam novērst nevajadzīgas kravas tilpuma kravas izmaksas. Vienlaikus klientam ir jātiek galā tikai ar vienu kravas ekspeditoru un jāapkopo viens muitas deklarāciju un muitošanas dokumentu komplekts, ievērojami saīsinot kopējos loģistikas gaidīšanas laikus un pilnībā novēršot sāpju punktu bojājumu pārrobežu transportēšanas laikā, klients ne tikai ietaupīja reālu pieredzi, bet arī ietaupīja ne tikai trauslu preču pārvadāšanas pieredzi.
Mēs varam veikt visu saņemšanas, pārbaudes, uzglabāšanas, konsolidācijas, pārsaiņošanas un vairāku galamērķu sūtījumu procesu mūsu noliktavās lielākajās ostās, piemēram, Šeņdžeņā, Guandžou un Šanhajā.
Ja iepērkaties no vairākiem piegādātājiem vai jums ir preces, kas gaida konsolidāciju, lūdzu, nosūtiet mums savu rūpnīcas adresi, kravas apjomu un galamērķa ostu. Vispirms mēs nodrošināsim jums konsolidācijas un nosūtīšanas plānu, pamatojoties uz jūsu kravas apjomu, un pēc tam varēsim sadarboties, ja tas atbilst jūsu vajadzībām.
Laipni lūdzam sazināties ar mūsu ekspertu Eimiju.
